OTROS PRODUCTOS

Material a base de telas y resina fenólica por medio de compactación en caliente, es silencioso, dieléctrico y con gran resistencia al aceite, al impacto, substancias químicas, impermeable y larga duración.

 El uso principal de éste producto es para engranes y piñones, ya que son silenciosos, dieléctricos y con gran resistencia al aceite, impacto, substancias químicas, impermeable y de muy larga duración; usado en partes para electrónica y aplicaciones de alta humedad. También tiene altas propiedades al calor y al frío. Una de sus características es su grado mecánico-eléctrico.

 Cartucho: Para trabajos mecánicos y especialmente para fabricar Engranes.

Barra: Material aislante maquinable de diferentes diámetros y longitudes.

Placa y Láminas: Material con excelente grado mecánico para maquinado y alta resistencia al impacto.

Material a base de papel y resina fenólica por medio de compactación caliente, recomendable para tener una buena calidad eléctrica y mecánica para aplicaciones de baja tensión.

El uso de éste material es recomendable si son necesarias buenas cualidades tanto eléctricas como mecánicas, para aplicaciones a baja tensión. Resiste altos voltajes en condiciones de baja humedad con muy buenas propiedades de aislamiento. Tiene Grado eléctrico y es utilizado en Transformadores, Bases para los switchs, tableros terminales, etc.

El término metal antifricción (también metal Babbitt o metal blanco) se usa para describir el material utilizado en los cojinetes donde la carga se transmite mediante partes no móviles, por deslizamiento, sin la ayuda de bolas o rodamientos. La técnica de fabricación de cojinetes antifricción es antigua, pero a la vez aún un poco desconocida.

Habitualmente, la estructura del cojinete está construida en acero, fundición o bronce, y la parte donde existe fricción por deslizamiento se recubre con el metal antifricción más apropiado para cada aplicación, en consonancia con el metal base del cojinete. El elemento rotatorio está separado del cojinete por una película de aceite, que le mantiene flotando en él, impidiendo el contacto metal-metal. El metal blanco tiene elevada resistencia a la fricción con el aceite a presión, y en caso de que, debido a una mala manipulación de la máquina, se rompa la película y el eje ‘caiga’ sobre el metal antifricción, el eje no se daña y la capa de metal blanco es fácil de reparar

 Grado 5x, metal antifricción, funciona como enmetalado de dos superficies metálicas de diferente dureza sujetas a un movimiento deslizante bajo condiciones de carga y velocidad. La capa de babbitt actúa como lubricante protegiendo las dos superficies.

El Babbitt es uno de los metales denominados como antifricción cuyas aleaciones principales son Estaño, Plomo, Antimonio y Cobre. Existen 2 tipos de metales Babbitt;

El primero tiene base de Estaño con más de un 50% de éste material y presenta buena adherencia sobre una base de hierro y tienen buena dureza en temperatura ambiente.

El segundo tipo, tiene base Plomo y también posee más del 50% de éste material. Este tiene poca adherencia sobre la base de hierro y tiene menor dureza en temperatura ambiente, pero conforme se eleva su temperatura el descenso de sus propiedades físicas no es tan acentuado como el que tiene base estaño.

El principio básico de las chumaceras o cojinetes recubiertos con el metal babbitt es la existencia de dos superficies metálicas de diferente dureza sujetas a un movimiento deslizante bajo condiciones de carga y velocidad.